Pneumatiques pour chargeuses
L’ équipe MINITOP est à votre disposition pour répondre rapidement à toutes les demandes de prix, de disponibilité et des applications.
1- Différents modèles de bandes de roulement
2- Matière première brute de première qualité
3- Types de bandes de roulement
4- La traçabilité du produit
5- L'identification
Dimensions et caractéristiques des Pneus pour chargeuses
La gamme de pneus Minitop pour chargeuses compactes comprend quatre bandes de roulement différentes qui peuvent être choisies en fonction du type d’utilisation.
MT : bande de roulement standard pour la qualité et les caractéristiques techniques, idéale pour les utilisations les plus courantes.
MTA : bande de roulement profonde et non directionnelle pour assurer de meilleures performances sur tous les types de terrains.
MHW : bande de roulement directionnelle d’une profondeur considérable qui offre une plus grande résistance à l’usure et à la perforation.
MHC : Le profil de la bande de roulement assure un contact maximum avec la surface et assure la stabilité. Convient aux terrains exigeants.
DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT MT
CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
REFERENCE: M3828T
Épaisseur considérable du flanc et dans la zone en contact avec la jante pour une plus grande longévité. Bande de roulement directionnelle et autonettoyante pour une meilleure traction.
Bande de roulement classique et approprié pour les utilisations les plus courantes.
DETAILS TECHNIQUES
| TAILLE DU PNEU: | 23×8.50-12 |
| PR NOMBRE DE PLY RATING | 8 |
| TYPE | TL |
| DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT | MT |
| PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT MM | 15 |
| A- Ø HORS TOUT MAXIMAL MM | 574 |
| B- LARGEUR DE SECTION MM | 213 |
| C- LARGEUR ET Ø DE JANTE EN POUCES | 7×12″ |
| CAPACITE DE CHARGE KG | 905 |
| PRESSION DE GONFLAGE kPa | 410 |
DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT MT
CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
REFERENCE: M7858T
Épaisseur considérable du flanc et dans la zone en contact avec la jante pour une plus grande longévité. Bande de roulement directionnelle et autonettoyante pour une meilleure traction. Bande de roulement classique et approprié pour les utilisations les plus courantes.
DETAILS TECHNIQUES
| TAILLE DU PNEU: | 27×8.50-15 |
| PR NOMBRE DE PLY RATING | 8 |
| TYPE | TL |
| DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT | MT |
| PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT MM | 15 |
| A- Ø HORS TOUT MAXIMAL MM | 678 |
| B- LARGEUR DE SECTION MM | 213 |
| C- LARGEUR ET Ø DE JANTE EN POUCES | 7×15″ |
| CAPACITE DE CHARGE KG | 825 |
| PRESSION DE GONFLAGE kPa | 410 |
DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT MT
CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
REFERENCE: M7058T
Épaisseur considérable du flanc et dans la zone en contact avec la jante pour une plus grande longévité. Bande de roulement directionnelle et autonettoyante pour une meilleure traction. Bande de roulement classique et approprié pour les utilisations les plus courantes.
DETAILS TECHNIQUES
| TAILLE DU PNEU: | 27×10.50-15 |
| PR NOMBRE DE PLY RATING | 8 |
| TYPE | TL |
| DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT | MT |
| PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT MM | 14.5 |
| A- Ø HORS TOUT MAXIMAL MM | 691 |
| B- LARGEUR DE SECTION MM | 259 |
| C- LARGEUR ET Ø DE JANTE EN POUCES | 8.5×15″ |
| CAPACITE DE CHARGE KG | 860 |
| PRESSION DE GONFLAGE kPa | 340 |
DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT MT
CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
REFERENCE: M060T
Épaisseur considérable du flanc et dans la zone en contact avec la jante pour une plus grande longévité. Bande de roulement directionnelle et autonettoyante pour une meilleure traction. Bande de roulement classique et approprié pour les utilisations les plus courantes.
DETAILS TECHNIQUES
| TAILLE DU PNEU: | 10-16.5 |
| PR NOMBRE DE PLY RATING | 10 |
| TYPE | TL |
| DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT | MT |
| PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT MM | 17 |
| A- Ø HORS TOUT MAXIMAL MM | 775 |
| B- LARGEUR DE SECTION MM | 264 |
| C- LARGEUR ET Ø DE JANTE EN POUCES | 8.25×16.5″ |
| CAPACITE DE CHARGE KG | 2135 |
| PRESSION DE GONFLAGE kPa | 520 |
DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT MTA
CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
REFERENCE: M062A
Le ratio élevé de la bande de roulement en contact avec le sol est une garantie de longue durée. Flancs renforcés pour une plus grande résistance à l’impact latéral. Bande de roulement profonde et non-directionnel pour une meilleure performance sur tous les terrains.
DETAILS TECHNIQUES
| TAILLE DU PNEU: | 10-16.5 |
| PR NOMBRE DE PLY RATING | 12 |
| TYPE | TL |
| DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT | MTA |
| PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT MM | 28 |
| A- Ø HORS TOUT MAXIMAL MM | 820 |
| B- LARGEUR DE SECTION MM | 264 |
| C- LARGEUR ET Ø DE JANTE EN POUCES | 8.25×16.5″ |
| CAPACITE DE CHARGE KG | 2375 |
| PRESSION DE GONFLAGE kPa | 620 |
DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT MHW
CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
REFERENCE: M062W
Pneu adapté sur tout type de terrain. Grande profondeur de la bande de roulement pour une meilleure résistance à l’usure et percement. Le profil de la bande de roulement assure le maximum contact et directionnalité.
DETAILS TECHNIQUES
| TAILLE DU PNEU: | 10-16.5 |
| PR NOMBRE DE PLY RATING | 12 |
| TYPE | TL |
| DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT | MHW |
| PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT MM | 26 |
| A- Ø MASSIMO MM | 795 |
| B- LARGEUR DE SECTION MM | 264 |
| C- LARGEUR ET Ø DE JANTE EN POUCES | 8.25×16.5″ |
| CAPACITE DE CHARGE KG | 2375 |
| PRESSION DE GONFLAGE kPa | 620 |
DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT MT
CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
REFERENCE: M262T
Épaisseur considérable du flanc et dans la zone en contact avec la jante pour une plus grande longévité. Bande de roulement directionnelle et autonettoyante pour une meilleure traction. Bande de roulement classique et approprié pour les utilisations les plus courantes.
DETAILS TECHNIQUES
| TAILLE DU PNEU: | 12-16.5 |
| PR NOMBRE DE PLY RATING | 12 |
| TYPE | TL |
| DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT | MT |
| PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT MM | 19 |
| A- Ø HORS TOUT MAXIMAL MM | 831 |
| B- LARGEUR DE SECTION MM | 320 |
| C- LARGEUR ET Ø DE JANTE EN POUCES | 9.75×16.5″ |
| CAPACITE DE CHARGE KG | 2865 |
| PRESSION DE GONFLAGE kPa | 550 |
DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT MHW
CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
REFERENCE: M264W
Pneu adapté sur tout type de terrain. Grande profondeur de la bande de roulement pour une meilleure résistance à l’usure et percement. Le profil de la bande de roulement assure le maximum contact et directionnalité.
DETAILS TECHNIQUES
| TAILLE DU PNEU: | 12-16.5 |
| PR NOMBRE DE PLY RATING | 14 |
| TYPE | TL |
| DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT | MHW |
| PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT MM | 35 |
| A- Ø HORS TOUT MAXIMAL MM | 831 |
| B- LARGEUR DE SECTION MM | 315 |
| C- LARGEUR ET Ø DE JANTE EN POUCES | 9.75×16.5″ |
| CAPACITE DE CHARGE KG | 3075 |
| PRESSION DE GONFLAGE kPa | 620 |
DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT MTA
CARACTERISTIQUES ET AVANTAGES
REFERENCE: M264A
Le ratio élevé de la bande de roulement en contact avec le sol est une garantie de longue durée. Flancs renforcés pour une plus grande résistance à l’impact latéral. Bande de roulement profonde et non-directionnel pour une meilleure performance sur tous les terrains.
DETAILS TECHNIQUES
| TAILLE DU PNEU: | 12-16.5 |
| PR NOMBRE DE PLY RATING | 14 |
| TYPE | TL |
| DESSIN DE LA BANDE DE ROULEMENT | MTA |
| PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT MM | 28 |
| A- Ø HORS TOUT MAXIMAL MM | 831 |
| B- LARGEUR DE SECTION MM | 325 |
| C- LARGEUR ET Ø DE JANTE EN POUCES | 9.75×16.5″ |
| CAPACITE DE CHARGE KG | 3075 |
| PRESSION DE GONFLAGE kPa | 620 |